Ремонт дорог в активной фазе

Ремонт дорог — тема, которая интересует и автомобилистов, и пешеходов. Потому что именно от этого зависит здоровье и жизнь граждан.
Врио Главы Коми написал на своей странице Вконтакте, что дорожный сезон открыт во всех районах, где позволяет погода. Все работы ведутся строго по контрактам.

Напомним, по трассе Сыктывкар-Ухта приведут в порядок 20 км аварийных участков в Княжпогостском районе. Дополнительно на участках вдоль автодороги Сыктывкар-Ухта будет обустроена система освещения на км 67.8 — км 68.7, км 84.1 — км 86.2, км 89.8 — км 91.2, км 246.1 — км 249.1 общей протяжённостью 8,4 км для безопасности движения.
На сегодняшний момент осуществляется ремонт участка дороги 88-92 трассы Сыктывкар-Ухта.

«Работы по ремонту дорог в Коми идут полным ходом. Наша главная цель — обеспечить транспортную доступность и комфортные условия жизни в отдаленных территориях республики. Работы идут, но карта проблемных участков очень большая. И наша Республика переходит на системное решение вопроса, а не точечные заплатки»,- отметил врио главы Республики Коми Ростислав Гольдштейн.

Своими мнениями поделились работники Княжпогостского ДРСУ, которые осуществляют ремонт на данном участке дороги.
Контроль производства асфальта — очень важный и трудоемкий процесс. Для асфальта очень важно соблюсти пропорцию во время изготовления, так как от этого зависит качество будущей дороги. «Мы выпускаем асфальтобетонную смесь согласно утвержденного состава для укладки по объектам ремонта»,- отметил мастер асфальтобетонного завода Сергей Корчун.

Строительство и ремонт дорог невозможны без специализированной техники — асфальтоукладчиков, катков, фрез, поливомоечных машин. Для их бесперебойной работы требуется регулярная заправка чистой водой. С этой задачей хорошо справляется водитель Сергей Алексеев. «В полную силу прилагаю свое участие в ремонте дорожного покрытия участка дороги км 88-92»,- ответил водитель и отправился в дорогу.
Мастер дороги участка 151-259 обеспечивает и контролирует качество выполняемых работ и соблюдение высокотехнологических процессов на объекте ремонта автодорог. «Практически каждый сезон используем новые технологии по укладке асфальтобетонной смеси, что влияет на длительность срока службы дорожного полотна. В настоящий момент заканчиваем фрезерование участка дороги км 88-92, а далее будем осуществлять укладку покрытия асфальтобетона»,- рассказывает специалист.
Ремонтные работы ведутся в соответствии с выделенным финансированием и планами, определенными государственной программой.

Ольга Деменкова.